7月1日實施新的列車運(yùn)行圖后，南寧鐵路局圖定開行客車總對數(shù)將由251.5對增至267.5對，其中動車組對數(shù)增至211.5對，占客車開行總量的79.1％。廣西與相鄰廣東、貴州、云南三省間動車開行持續(xù)加密，進(jìn)一步暢通了省際快速通道。
從此次調(diào)圖情況來看，南寧局新增廣西城市始發(fā)進(jìn)穗動車組8對、途經(jīng)廣西城市動車組7對；桂林北至深圳北G2907/2908次列車運(yùn)行區(qū)段延長至柳州，使柳州成為繼南寧、桂林之后廣西第三個開行深圳始發(fā)高鐵的城市。
此次調(diào)圖后，廣西至廣東、貴州、云南間每天開行動車組分別達(dá)125對、41對、27對，提升了壯鄉(xiāng)與鄰省之間的高鐵通道能力，形成了以南寧為中心的“5小時高鐵交通圈”，區(qū)域間高鐵路網(wǎng)輻射面進(jìn)一步擴(kuò)大。
本次調(diào)圖進(jìn)一步優(yōu)化了“桂林—柳州—南寧—北海”這條區(qū)內(nèi)客流大線的動車開行方案，新增南寧開往柳州、桂林、北海以及桂林開往興安等動車組6對，優(yōu)化調(diào)整4.5對動車組運(yùn)行區(qū)段。屆時，南寧局管內(nèi)動車開行范圍將覆蓋廣西12個開通高鐵的設(shè)區(qū)市和沿線18個行政區(qū)縣，開行時刻更加合理。
調(diào)圖后，桂林興安縣將成為廣西繼三江后第二個擁有縣域始發(fā)動車的縣城，為推動縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便當(dāng)?shù)厝罕姵鲂凶⑷敫鼜?qiáng)勁的動力。（數(shù)據(jù)來源：中國鐵路總公司）
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