由中國鐵路總公司牽頭組織研制、我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組昨天被命名為“復(fù)興號”，26日，“復(fù)興號”將率先在京滬高鐵兩端的，北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)。
全新亮相的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組采用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設(shè)計(jì)，頭尾部均有中國鐵路英文縮寫“CR”標(biāo)識，首發(fā)車次分別為G123次和G124次。據(jù)介紹，“復(fù)興號”動車組在車體、走行裝置、牽引電氣、制動及運(yùn)用維修等10多個(gè)方面均達(dá)到國際先進(jìn)水平，尤其是隨著標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，所有核心標(biāo)準(zhǔn)部件都可以實(shí)現(xiàn)互換，列車間將能實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，一舉改變了此前不同廠家、不同型號動車組各自為戰(zhàn)的局面。（消息來源：央視網(wǎng)）
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