今年以來，昆明鐵路局建設(shè)系統(tǒng)扎實開展“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”主題教育活動，搶抓施工黃金季節(jié)，克服新開工項目征地拆遷、進(jìn)入雨季后降雨量大且集中等困難，不斷強(qiáng)化施工安全和質(zhì)量監(jiān)管。上半年，云南鐵路建設(shè)共完成投資81.9億元，部分重點工程取得突破，順利完成上半年建設(shè)任務(wù)。
今年，云南在建鐵路項目總里程達(dá)2365公里。作為輻射南亞、東南亞和國內(nèi)的鐵路樞紐，昆明東站“三級六場”擴(kuò)能改造工程于5月31日順利建成開通，云南鐵路樞紐解編能力大幅提升。昆明東站新建交換場和連接昆明南站、昆明站客車聯(lián)絡(luò)線如期建成，已具備動車進(jìn)入昆明站條件。玉磨鐵路、大瑞鐵路、麗香鐵路、廣大鐵路擴(kuò)能改造工程等12個重點項目建設(shè)正加快推進(jìn)。中緬國際鐵路通道大瑞鐵路怒江特大橋進(jìn)入主橋拼裝的關(guān)鍵階段，新廣大線橋梁下部工程完工，轉(zhuǎn)入橋梁、鋼軌、接觸網(wǎng)鋪架階段。南昆鐵路擴(kuò)能改造、攀枝花至大理鐵路等項目正進(jìn)行勘察設(shè)計，國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京昆通道”的重要組成部分——渝昆高鐵預(yù)計今年內(nèi)開工建設(shè)。
黨的十八大以來，云南鐵路建設(shè)項目和投資一直保持高位運行。根據(jù)《云南省中長期及“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，云南鐵路營運里程將達(dá)到5000公里、力爭6000公里，既有和在建鐵路里程將達(dá)到8000公里，高鐵營運里程將達(dá)到1700公里。
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