7月9日至8月8日，寶蘭高鐵開通運營“滿月”。一個月來，該條線路發(fā)送旅客160.5萬人次，上座率最高達109％。
寶蘭高鐵開通運營以來，正值我國西部高溫酷暑天氣和暴雨多發(fā)頻發(fā)季節(jié)，給寶蘭高鐵運輸經營帶來嚴峻挑戰(zhàn)。蘭州鐵路局和西安鐵路局科學指揮，保證運輸有序銜接。干部職工嚴守標準，戰(zhàn)高溫、斗酷暑、防雨害，精檢細修強質量，眾志成城保暢通。
蘭州局時刻關注客流變化，貼近市場優(yōu)化運輸方案，做好運輸“加減法”。為最大化釋放寶蘭高鐵的運輸活力、方便人們出行，該局加強和地方政府聯(lián)系溝通，加大市政配套工程建設力度，強化與公路、民航等交通部門的聯(lián)盟合作。
蘭州西站積極為旅客打造安全、舒適、便捷的出行環(huán)境，“飛天聲訊”“馨路問詢”“飛天E站”“馨路同行”4個子品牌發(fā)揮品牌優(yōu)勢，為重點旅客提供有針對性的服務；在站臺和候車室安裝67個愛心求助系統(tǒng)，為旅客提供信息咨詢、換乘引導、重點幫扶、失物求助、訴求受理等服務，方便旅客出行。
寶蘭高鐵開通運營后，西安北站實行了公交化的開行模式，日均開行列車對數(shù)149.5對，西安北至蘭州西之間日均開行33對動車組列車，平均間隔22分鐘1趟。
該條線路開通運營后，西安至蘭州的旅行時間由8小時縮短至3小時，使西游成為今夏旅游熱點。甘肅天水在寶蘭高鐵的帶動下出現(xiàn)了前所未有的旅游火熱局面。
寶蘭高鐵的開通運營不僅滿足了人們的出行需求，還拓寬了沿線城市瓜果蔬菜、藥材等的運輸通道，使資源優(yōu)勢快速地轉化為經濟優(yōu)勢。（消息來源：中國鐵路總公司）
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