近日，思維鑫科研發(fā)的“機(jī)車輔助操控系統(tǒng)”，獲得中國(guó)鐵路濟(jì)南集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，并頒發(fā)榮譽(yù)證書。 機(jī)車輔助操控系統(tǒng)（Smart Train Operation system，以下簡(jiǎn)稱STO系統(tǒng)）是我公司自主研發(fā)的機(jī)車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)代替機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行牽引、制動(dòng)操作，實(shí)現(xiàn)在LKJ安全防護(hù)下的起車控制、途中控制（含各種色燈信號(hào)及臨時(shí)限速等控制）和停車控制的全程智能自動(dòng)控制設(shè)備,用于提高列車達(dá)速/準(zhǔn)點(diǎn)率、減輕機(jī)車乘務(wù)員勞動(dòng)強(qiáng)度、降低能源消耗。STO系統(tǒng)包括裝設(shè)于機(jī)車上的核心主機(jī)單元、人機(jī)交互單元、控制執(zhí)行單元、隔離開(kāi)關(guān)等部分。
該系統(tǒng)于2015年開(kāi)始研發(fā)，2018年批量裝車，目前已在濟(jì)南局裝車29臺(tái)運(yùn)用，通過(guò)該系統(tǒng)的運(yùn)用，有效提高了列車的達(dá)速率/準(zhǔn)點(diǎn)率，有效的減輕了乘務(wù)員的勞動(dòng)強(qiáng)度，深受廣大機(jī)車乘務(wù)員的好評(píng)。
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